Універсалізація систем керування двигунами постійного струму та BLDC для лабораторного стенда з реалізацією рекуперативного гальмування
Ескіз недоступний
Дата
2026
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
ОНТУ, кафедра Автоматізація технологічних електромеханічних і робототехнічних систем
Анотація
У кваліфікаційній роботі розглянуто питання універсалізації систем керування двигунами постійного струму. Основна увага приділена використанню трифазного силового інвертора як єдиної апаратної платформи для керування різними типами електричних машин. Трифазний інвертор використовується як стандартний перетворювач для електронної комутації фаз, а при підключенні двигуна постійного струму до двох фаз отримується класичний H-мост.
Результати роботи можуть бути використані для модернізації навчальнолабораторної бази, проведення лабораторних робіт з електропривода, силової електроніки та систем автоматичного керування, а також для подальшого дослідження енергоефективних режимів роботи електричних машин.
Опис
Ключові слова
двигун постійного струму, BLDC-двигун, трифазний інвертор, H-міст, рекуперативне гальмування, система керування