Універсалізація систем керування двигунами постійного струму та BLDC для лабораторного стенда з реалізацією рекуперативного гальмування

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГліб ЦИХОВ
dc.date.accessioned2026-07-16T20:35:50Z
dc.date.available2026-07-16T20:35:50Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі розглянуто питання універсалізації систем керування двигунами постійного струму. Основна увага приділена використанню трифазного силового інвертора як єдиної апаратної платформи для керування різними типами електричних машин. Трифазний інвертор використовується як стандартний перетворювач для електронної комутації фаз, а при підключенні двигуна постійного струму до двох фаз отримується класичний H-мост. Результати роботи можуть бути використані для модернізації навчальнолабораторної бази, проведення лабораторних робіт з електропривода, силової електроніки та систем автоматичного керування, а також для подальшого дослідження енергоефективних режимів роботи електричних машин.
dc.identifier.urihttps://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/32215
dc.publisherОНТУ, кафедра Автоматізація технологічних електромеханічних і робототехнічних систем
dc.subjectдвигун постійного струму
dc.subjectBLDC-двигун
dc.subjectтрифазний інвертор
dc.subjectH-міст
dc.subjectрекуперативне гальмування
dc.subjectсистема керування
dc.titleУніверсалізація систем керування двигунами постійного струму та BLDC для лабораторного стенда з реалізацією рекуперативного гальмування
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ONTU_QWM_141_2026_TSYKHOV G.O_TP.pdf
Розмір:
1.88 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Бакалавр