Утилізація теплоти суднової енергетичної установки тепловикористовуючими холодильними машинами і тепловими насосами

dc.contributor.authorКалініченко, І. В.
dc.date.accessioned2019-08-20T09:49:21Z
dc.date.available2019-08-20T09:49:21Z
dc.date.issued2018-11-19
dc.descriptionКалініченко, І. В. Утилізація теплоти суднової енергетичної установки тепловикористовуючими холодильними машинами і тепловими насосами : автореф. дис... канд. техн. наук : спец. 05.05.14 "Холодильна, вакуумна та компресорна техніка, системи кондиціювання" / Калініченко Іван Володимирович ; наук. кер. М. І. Радченко ; Одес. нац. акад. харч. технологій, [Нац. ун-т кораблебудування ім. адмірала Макарова]. – Одеса : ОНАХТ, 2018. – 23 с.ru_RU
dc.description.abstractДисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.05.14 – Холодильна, вакуумна та компресорна техніка, системи кондиціювання. Дисертація присвячена розробці системи утилізації теплоти випускних газів суднової енергетичної установки з охолодженням повітря на вході тепловикористовуючими холодильними машинами і тепловим насосом, що забезпечує раціональне використання низько- та високопотенційної теплоти відповідно для нагріву та випаровування холодоагенту в теплосиловому контурі тепловикористовуючої холодильної машини. Розроблена математична модель процесів утилізації теплоти, яка враховує співвідношення теплових навантажень у теплосиловому контурі тепловикористовуючої холодильної машини відповідно до параметрів її робочого циклу і дозволяє визначати теплові навантаження тепловикористовуючих холодильних машин і бустерного теплового насосу. Розроблено способи раціональної організації процесів утилізації теплоти випускних газів енергетичної установки судна тепловикористовуючими холодильними машинам і тепловими насосами відповідно до споживання тепла та холоду на рейсовій лінії, визначено параметри процесів, які забезпечують скорочення споживання палива (скорочення рейсових і річної витрат палива) за рахунок охолодження повітря на вході з урахуванням змінних кліматичних умов експлуатації на рейсовій лінії на 1…3 %.ru_RU
dc.description.abstractThe dissertation for the scientific degree of the candidate of technical sciences on speciality 05.05.14 – Refrigeration, Vacuum and Comression Engineering, Air Conditioning Systems. The dissertation is devoted to developing the system for utilization of exhaust gas heat in marine power plant with cooling inlet air by waste heat recovery chillers and heat pump, that provides rational using a high- and low potential heat for heating and evaporating a refrigerant in heat-power contour of waste heat recovery chiller. A mathematical model of heat utilization processes is developed that considers the correlation of heat loads in heat-power contour of waste heat recovery chiller according to the parameters of its work cycle and provides determining of heat loads on waste heat recovery chillers and booster heat pump. The methods for rational performance of utilization of exhaust gas heat in marine power plant by waste heat recovery chillers and heat pumps according to consumtion of heat and cold on route line are developed and parameters of the processes are determined, those provide decreasing a fuel consumption (decreasing annual and route fuel consumption) by 1…3 % due to inlet air cooling with taking into consideration the changeable climatic conditions of operation on route line.ru_RU
dc.identifier.urihttps://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/9414
dc.language.isootherru_RU
dc.publisherОНАХТru_RU
dc.subjectтепловикористовуюча холодильна машинаru_RU
dc.subjectтепловий насосru_RU
dc.subjectохолодження повітряru_RU
dc.subjectсудновий двигунru_RU
dc.subjectвипускні газиru_RU
dc.subjectвитрата паливаru_RU
dc.subjectwaste heat recovery chillerru_RU
dc.subjectheat pumpru_RU
dc.subjectair coolingru_RU
dc.subjectship engineru_RU
dc.subjectexhaust gasru_RU
dc.subjectfuel consumptionru_RU
dc.titleУтилізація теплоти суднової енергетичної установки тепловикористовуючими холодильними машинами і тепловими насосамиru_RU
dc.title.alternativeUtilization of the ship's power plant heat with heat-using refrigeration machines and heat pumpsru_RU
dc.typeBookru_RU
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Kalinichenko.pdf
Розмір:
483 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: