Удосконалення енергетичної ефективності багатомоторного електропривода міського трамвая з координацією режимів тяги та рекуперації

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСергій ТКАЧУК
dc.date.accessioned2026-07-16T20:29:28Z
dc.date.available2026-07-16T20:29:28Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі розглянуто питання підвищення енергетичної ефективності багатомоторного електропривода міського трамвая. Основна увага приділена координації режимів тяги та рекуперативного гальмування тягових асинхронних двигунів. Такий підхід дозволяє узгоджувати роботу двигунів і силових перетворювачів залежно від швидкості руху, навантаження та можливості контактної мережі приймати повернену електричну енергію. Результати роботи можуть бути використані під час удосконалення систем керування електроприводами міського електротранспорту, зменшення втрат електроенергії та теплового навантаження на гальмівні резистори.
dc.identifier.urihttps://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/32214
dc.publisherОНТУ, кафедра Автоматізація технологічних електромеханічних і робототехнічних систем
dc.subjectміський трамвай
dc.subjectбагатомоторний електропривод
dc.subjectтяговий асинхронний двигун
dc.subjectчастотне керування
dc.subjectрекуперативне гальмування
dc.subjectMATLAB/Simulink
dc.titleУдосконалення енергетичної ефективності багатомоторного електропривода міського трамвая з координацією режимів тяги та рекуперації
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ONTU_QWM_141_2026_TKACHYK S.M_TP.pdf
Розмір:
1.74 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Бакалавр