Дослідження енергетичних характеристик схемно-циклового рішення гібридної установки повторного зрідження LNG
Вантажиться...
Дата
2022
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
ОНТУ, кафедра кріогенної техніки
Анотація
Сучасні танкера-газовози LNG обладнані установками повторного зрідження (reliquefaction plant) на борту для перетворення будь-якого надлишкового BOG знову у рідкий вантаж. Установки повторного зрідження споживають багато енергії. З метою енергозаощадження в роботі запропоновано схемно-циклове рішення гібридної установки повторного зрідження BOG на танкерах-газовозах LNG. Запропонована гібридна установка складається з двох інтегрованих холодильних циклів: каскадного, робочою речовиною якого є водоаміачний розчин, та двоступеневого- робочою речовиною якого є етилен. Живлення каскадної машини забезпечується органічним циклом Ренкіна, первинною енергію для якого є високотемпературні вихлопні гази (LNG) від двигуна судна. Використовуючи термодинамічні рівняння було проведено енергетичні розрахунки усіх контурів установки. Проведено термодинамічний аналіз установки ексергетичним методом. Оцінка ефективності роботи установки проводилася за значеннями показників: енергетичної ефективності COP, ексергетичного ККД, та питомих енергетичних витрат. Ексергетичний аналіз показав, що найбільша деструкція ексергії спостерігається у теплообмінних апаратах та компресорах. Результати аналізу підкреслили: установка має досить високі енергетичні показники, порівняно з існуючими системами повторного зрідження, але конструктивні габарити запропонованої установки не відповідають критеріям за якими оцінюються установки на борту судна.
Опис
Ключові слова
танкер-газовоз LNG, установка повторного зрідження, каскадна холодильна машина, абсорбційна машина, органічний цикл Ренкіна