Проєкт утилізації теплоти головного двигуна танкера на базі теплового насоса

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorВойновський Владислав
dc.date.accessioned2024-07-31T13:29:00Z
dc.date.available2024-07-31T13:29:00Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractПитання утилізації теплоти холодильних установок завжди було і є на сьогодні украй актуальним. Це також стосується і утилізації теплоти головних і допоміжних двигунів суден. Об'єкт дослідження: утилізація теплоти головного двигуна танкера. Метою кваліфікаційної роботи є: Використання теплового насоса для отримання водяної пари Об’єкт кваліфікаційної роботи: використати теплоту головного двигуна танкера дедвейтом 35970 т Предмет кваліфікаційної роботи: схемні рішення і компонентний склад теплового насоса для отримання пари з використанням системи охолодження головного двигуна судна. У відповідності до мети було поставлено наступні завдання: Дати пояснення, що представляє собою тепловий насос (ТН); Поперечний розріз головного двигуна судна; Аналіз та обгрунтування параметрів теплового насоса; Розподіл теплових потоків; Принципова схема суднового утилізаційного ТН; Тепловий розрахунок холодильного циклу; Схема охолодження двигуна; Схема та цикл теплового насоса. Вихідні данні до роботи: Судно: танкер дедвейтом 35970 т; Двигун: MAN B&W типу 6S50MC-C; Тиск насиченої пари 0,20...0,25 МПа; Робоча речовина – R600 (бутан); Холодопродуктивність Q0 = 1900кВт; Температура кипіння в випарнику t0 =67 °С; Температура конденсації в парогенераторі tкон = 144 °С; Температура води на вході в випарник tв1 =85 °С; Температура води на виході з випарника tв2 =70 °С; Температура охолоджуючої води вході в парогенератор tw1 = 50 °С; Температура водяної пари на виході з парогенератора tw1 = 134 °С. У даній дипломній роботі були розглянуті такі питання: ВИБІР ПРОТОТИПА СУДНА ТА ДОПОМІЖНІ СЕУ; ВИБІР ТА ОБГРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ РОБОТИ УСТАНОВКИ; УТИЛІЗАЦІЯ ТЕПЛОТИ ВІД СУДНОВИХ ДВИГУНІВ ЗА ДОПОМОГОЮ ТЕПЛОВИХ НАСОСІВ; РОЗРАХУНОК ЕЛЕМЕНТІВ ПАРОГЕНЕРАТОРА; БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ; ЦИВІЛЬНИЙ ЗАХИСТ/ОБОРОНА; ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА Кількість ілюстрацій – 25 , таблиць – 22, літ. - 17.
dc.identifier.otherспеціальність 142 «Енергетичне машинобудування», освітня програма «Холодильні машини, установки і кондиціювання повітря »
dc.identifier.urihttps://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/29007
dc.publisherОНТУ, кафедра холодильних установок і кондиціювання повітря
dc.subjectТЕМПЕРАТУРА КИПІННЯ
dc.subjectУТИЛІЗАЦІЯ ТЕПЛОТИ
dc.subjectПАРОГЕНЕРАТОР
dc.subjectКОМПРЕСОР
dc.subjectВИПАРНИК
dc.subjectКОНДЕНСАТОР
dc.subjectЦИКЛ
dc.titleПроєкт утилізації теплоти головного двигуна танкера на базі теплового насоса
dc.typeThesis
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ONTU_QWB_142_2024_Voynovs`kiy V.O._Tr.pdf
Розмір:
2.07 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
G11 (142) -Енергетичне машинобудування