Теплофізичне моделювання транспорту вологої пари в тонких пористих середовищах і напівпроникних мембранах
dc.contributor.author | Швець, М. В. | |
dc.date.accessioned | 2019-12-13T08:46:19Z | |
dc.date.available | 2019-12-13T08:46:19Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description | Швець, М. В. Теплофізичне моделювання транспорту вологої пари в тонких пористих середовищах і напівпроникних мембранах : дис. … канд. техн. наук : спец. 05.14.06 «Технічна теплофізика та промислова теплоенергетика» : захист 23.12.2019 / Швець Марина Вiкторiвна ; наук. кер. В. Б. Роганков ; Одес. нац. акад. харч. технологій. – Одеса, 2019. – 186 с. | ru_RU |
dc.description.abstract | Дисертація присвячена моделюванню та розрахунково-теоретичному розвитку перспективних екологічно-безпечних замкнутих теплових циклів, особливістю яких є зберігання маси робочого флюїду, не маючого безпосереднього контакту з навколишнім середовищем. Підвищення ефективності функціонування таких схем, до яких відносяться відомий цикл Стірлінга, працюючий між двома фіксованими термостатами може бути досягнуто в значній мірі шляхом покращення роботи пористих вузлів регенерації теплоти. Зміни, які запропоновані і детально досліджені в роботі з метою підвищення термодинамічного і нового теплофізичного ступенів досконалості можуть бути внесені до прийнятого на сьогоднішній день теплоенергетичного аналізу і мати значний практично-теоретичний ефект для подальших проектувань. Окремо, заміна рівняння стану для ідеального газу на ван дер Ваальсівське рівняння для реального флюїду безумовно буде оптимізувати опис будь-якого існуючого або проектованого циклу. В якості перспективної робочої речовини для надкритичного альтернативного циклу Стірлінга в дисертаційній роботі запропоновано надкритичний діоксид вуглецю, що обґрунтоване як з фазово-теоретичної, так і з практичної точок зору. Розроблена аналогова фізико-математична модель передбачення змін температурного поля в замкнутих циклах теплових двигунів. Коефіцієнтами одержаного аналітичного рішення моделі реальних стірлінгів є відомі і взаємозалежні теплофізичні (Прандтля) та тепломассообмінні (Нуссельта, Рейнольдса, Стантона) критерії подібності. | ru_RU |
dc.identifier.uri | https://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/11002 | |
dc.publisher | Одеська національна академія харчових технологій | ru_RU |
dc.subject | однофазні теплові двигуни Стірлінга | ru_RU |
dc.subject | тонкі пористі середовища | ru_RU |
dc.subject | підкритична і надкритична області | ru_RU |
dc.subject | гідрофільні і гідрофобні властивості | ru_RU |
dc.subject | single-phase heat engines of Stirling | ru_RU |
dc.subject | thin porous media | ru_RU |
dc.subject | sub- and supercritical regions | ru_RU |
dc.subject | hydrophilic and hydrophobic properties | ru_RU |
dc.title | Теплофізичне моделювання транспорту вологої пари в тонких пористих середовищах і напівпроникних мембранах | ru_RU |
dc.title.alternative | Thermophysical modeling of the moist vapour transport through the thin porous structures and semi-permeable membranes | ru_RU |
dc.type | Book | ru_RU |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Disser_Shvets.pdf
- Розмір:
- 3.69 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: