browse.title.page

Зараз показуємо 1 - 1 з 1

Математична модель асинхроного двигуна з повторно короткочасними режимами роботи з частотно- залежними індукційними реостатами
(2022) С’янов, О. М.; Косухіна, О. С.; Дерець, С. О.; Косухін, О. В.
Проблема зниження кратності пускового струму й споживаних потужностей існувала з моменту створення асинхронного двигуна. Вона вирішувалася різними шляхами. Один з них полягав у зміні електромагнітних параметрів обмотки ротора асинхронного двигуна, а другий - включення додаткових пускових реостатів. Метою роботи є розробка математичної моделі індукційного реостату для оптимізації електромагнітних параметрів при живленні від напруги підвищеної частоти.