ОПС Фаховий молодший бакалавр

Постійне посилання на фонд

https://card-file.ontu.edu.ua/handle/123456789/26165

Переглянути

Перегляд ОПС Фаховий молодший бакалавр за Автор "Баранов Владислав Геннадійович"

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Документ
    Проектування системи контролю стану повітря на базі мікроконтролера
    (ВСП "ОТФК ОНТУ", Відділення Комп`ютерних систем, 2023) Баранов Владислав Геннадійович
    Системи підтримки кліматичних показників (системи клімат-контролю) – система, що складається з кондиціонера, опалювальної системи, системи фільтрації, спеціальних датчиків, розташованих в різних місцях, а також електронного блоку управління кліматом. В найбільш просунутих системах може враховуватися не тільки температура, але навіть освітленість салону сонячними променями, що дозволяє забезпечити дійсно високий рівень комфорту. Якісна система клімат контролю враховує і вуличну температуру і рівень сонячного випромінювання. Ринок подібних систем, включаючи обладнання, програмне забезпечення та послуги, динамічний, і основні сегменти зазнають швидких інновацій у галузі. Цей ринок зумовлений інноваціями у виробничих технологіях, необхідними переважно для автомобілебудування, «розумних будинків» та виробничих приміщеннях. Потреби в постійній підтримці комфортних умов у середовищі, як у автотранспорті та будинках, головним чином сприяє зростанню ринку подібних систем. У більшості випадків клімат-контроль працює в автоматичному режимі – підтримує задану температуру, стежить за чистотою повітря. Але в багатьох версіях реалізовано також і ручне управління обігрівачем та кондиціонером, що дозволяє примусово подати потік повітря в потрібну зону. Системи кліматконтролю все більше застосовуються у повсякденному житті. Уже зараз такі системи є у більшості офісів та магазинах. Нові автомобілі створюються з вбудованою системою клімат-контролю. Однак використання таких систем контролю клімату в автомобілі значно підвищує кінцеву вартість транспортного засобу для споживача. Тема дипломного проекту ̶ проектування системи контролю стану повітря на базі мікроконтролера. Об’єктом дослідження є контроль стану повітря у транспортних засобах.